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Des représentants des communes cofinançant le projet et des autorités ont participé à la présentation des bus afin de célébrer ensemble l'achèvement réussi de ce projet. La décarbonisation de la flotte de bus RBS n'est pas pour autant terminée, au contraire, ce n'est que le début : D'ici 2040, l'entreprise veut convertir l'ensemble de sa flotte de bus aux techniques de propulsion alternatives. Les émissions de CO2 devraient ainsi être réduites d'environ 3400 tonnes par an et 1,1 million de litres de carburant diesel devraient être économisés chaque année.
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L'un des nouveaux bus électriques de RBS, un eCitaro de Daimler.
Pour que le changement complet réussisse, le RBS a besoin d'un soutien financier. Il les obtient notamment par le biais de la Fondation KliK, via sa participation au programme de soutien "Bus électriques et hybrides", géré par myclimate.
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